Hace unos años, GM anunció planes para eliminar gradualmente la compatibilidad con CarPlay en vehículos seleccionados. La decisión de GM, naturalmente, ha generado muchas reacciones negativas por parte de los propietarios de iPhone que se han acostumbrado a la experiencia de usuario perfecta que ofrece CarPlay. La decisión de GM no es exactamente fácil de usar y, sorprendentemente, está diseñada para hacer que GM gane más dinero a través de ingresos por suscripción en lugar de crear una excelente experiencia para el usuario.
La decisión de GM de poner fin al soporte de CarPlay es parte de un plan plurianual. En otras palabras, el abandono de CarPlay no se producirá instantáneamente y será una evolución gradual hasta que la función se elimine por completo para 2028. Por ahora, la eliminación gradual de CarPlay por parte de GM solo afecta a los vehículos eléctricos. Con el tiempo, los planes de GM de eliminar CarPlay se ampliarán para incluir vehículos propulsados por gasolina.
Esta estrategia fue confirmada por la directora ejecutiva de GM, Mary Barra, quien dijo lo siguiente durante una entrevista en un podcast: «Hemos decidido priorizar nuestros vehículos eléctricos en este período y continuaremos haciéndolo en toda la cartera a medida que avancemos». Tal como están las cosas ahora, GM aún tiene que revelar un plazo para cuando los vehículos GM a gasolina se enviarán sin CarPlay. Basta decir que si CarPlay es una característica a la que se ha acostumbrado o que debe tener, es posible que desee renunciar a los vehículos GM por completo. Mientras tanto, a continuación se muestra una lista de tres modelos de automóviles populares de GM que no se entregarán con soporte para CarPlay.
perno chevy
El Chevy Bolt ha sido durante mucho tiempo uno de los vehículos eléctricos más emblemáticos del mercado. Por supuesto, eso no se debe a que el Chevy Bolt ofrezca características asombrosas, sino a que es una de las opciones de vehículos eléctricos más asequibles a la venta de cualquier fabricante. Como ejemplo rápido, tenga en cuenta que el Chevy Bolt comienza en $26,500 mientras que el Tesla Model 3 básico comienza en $36,990. Es más, el Chevy Bolt existe desde hace casi 10 años, lo que lo convierte en uno de los modelos de vehículos eléctricos más reconocibles a pesar de su diseño y conjunto de características decepcionantes.
Dicho esto, el Chevy Bolt 2027 dejará de admitir CarPlay después de algunos años de admitir la función. En su lugar habrá un sistema de información y entretenimiento de la marca GM creado con la ayuda de Google. Los propietarios de Chevy Bolt han priorizado durante mucho tiempo el valor y la simplicidad, lo que significa que la eliminación repentina del soporte de CarPlay puede hacer que los propietarios actuales de Bolt se muestren reacios a actualizar a modelos más nuevos año tras año.
chaqueta chevy
La versión totalmente eléctrica del Chevy Blazer ha ofrecido compatibilidad con CarPlay en el pasado, pero no obtendrá la función en el nuevo modelo ni siquiera en la versión 2025. Vale la pena mencionar esto porque si está buscando un Chevy Blazer usado y considera que la falta de CarPlay es un factor decisivo, querrá asegurarse de buscar modelos más antiguos que todavía tengan soporte para CarPlay.
En particular, el Chevy Blazer EV 2024 fue uno de los primeros vehículos de GM en dejar de admitir CarPlay. Cuando se anunció que el Chevy Blazer EV estaba perdiendo soporte para CarPlay, el ejecutivo de GM, Mike Hitchmey, explicó a Reuters que la compañía quería evitar una situación en la que características importantes como la asistencia al conductor «dependen de que alguien tenga un teléfono celular». Después de todo, es una explicación dudosa por parte de GM que es cada vez más improbable que alguien que conduzca un automóvil tenga un teléfono inteligente.
visita de cadillac
Otro vehículo eléctrico notable que se vende sin compatibilidad con CarPlay es el Cadillac Vistiq, que ha recibido buenas críticas. Por cierto, el Vistiq es un modelo de vehículo eléctrico relativamente nuevo y, para empezar, no se envió con CarPlay. Lo que hace que la falta de compatibilidad con CarPlay del Vistiq sea algo interesante es que el automóvil está diseñado como un SUV de lujo. En este momento, el Vistic es particularmente caro para un vehículo eléctrico, con el modelo básico a partir de $77,395. Si comienza a agregar funciones premium, el precio de un nuevo Vistiq puede subir rápidamente a alrededor de $99,000.
Esto es importante porque los propietarios de automóviles de lujo tienden a poseer teléfonos inteligentes de lujo. Es justo decir que si estás comprando un SUV de lujo como el Cadillac Vistiq, probablemente tengas un iPhone o un dispositivo Android de alta gama. En este caso, gastar casi $100,000 en un SUV nuevo y elegante solo para descubrir que no puedes usar CarPlay podría molestar a algunos compradores.
Los vehículos GM con soporte CarPlay lo tendrán
La buena noticia es que si tienes un vehículo GM que ya admite CarPlay, no irá a ninguna parte. Los ejecutivos de GM han dejado constancia y han dicho que los coches más antiguos con soporte para CarPlay lo conservarán. Esta es definitivamente una forma de garantizar que sus clientes nunca quieran actualizar.
«No vamos a realizar ningún cambio en los vehículos existentes», dijo no hace mucho un portavoz de GM. «Si su automóvil es compatible con Apple CarPlay o Android Auto, eso continuará. Ambos estarán disponibles en todos los vehículos de gasolina de GM en el futuro previsible. A medida que avancemos hacia nuestra plataforma informática centralizada, avanzaremos gradualmente hacia experiencias mejores y más profundamente integradas…»
De cara al futuro, será interesante ver cómo se desarrolla la apuesta de CarPlay de GM, especialmente porque el actual sistema de información y entretenimiento de GM ofrece una experiencia de usuario inferior a la que está disponible actualmente con CarPlay y Android Auto. Sin duda, GM perfeccionará su propia oferta, pero el hecho es que muchos propietarios de automóviles ven CarPlay y Android Auto como una necesidad. En este punto, McKinsey & Co. una de sus encuestas encontró que alrededor del 33% de los propietarios de automóviles ven la falta de CarPlay o Android Auto como un factor decisivo.
