Cada día, el equipo de Aircraft for Sale selecciona un avión que nos llama la atención porque es único, tiene una buena oferta o tiene otras cualidades que nos parecen atractivas. Puede leer Aviones en venta: las mejores opciones de hoy todos los días en FLYINGMag.com.
La mejor elección de hoy es un Cessna 310D de 1960.
Reconocible al instante por los fanáticos de la televisión antigua, este avión bimotor en particular aporta un notable pedigrí cultural a la rampa. Cariñosamente conocido como «Song Bird III», fue el último de los tres aviones que aparecen en la querida serie CBS/NBC. rey del cielo De 1951 al 62.
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Con una historia documentada que abarca 136 episodios, este fuselaje meticulosamente restaurado ha ganado múltiples premios de preservación de aeronaves de alto nivel, incluido el Oshkosh Grand Champion Contemporary en 2002 y el premio Sun’n Fun Outstanding in Type en 2003 y 2022.
Al subir a la cabina de vuelo, los pilotos son recibidos por una cuidadosa combinación de capacidades modernas y encanto clásico. La consola central actualizada, que utiliza un diseño de panel de instrumentos estilo Cessna 310-R, está equipada con una pantalla multifunción Garmin GMX200 y un sistema de retención de altitud de piloto automático de dos ejes S-TEC 50. Las comunicaciones y la navegación se manejan de manera confiable mediante un GPS/Com Garmin/Apollo GX60 con un Nav/Com Garmin SL30, mientras que un tailBeacon uAvionix garantiza el cumplimiento total de ADS-B para los viajes modernos a través del país.
La base de esta icónica plataforma multimotor es un par de confiables motores Continental IO-470-D, cada uno de los cuales produce 260 caballos de fuerza. Ambos motores reconstruidos en fábrica muestran 761 horas desde revisiones importantes y fueron inspeccionados por completo y requirieron reparaciones en 2021 (IRÁN), lo que proporciona una fuerte compresión en todos los cilindros. Para traducir esa potencia en un rendimiento confiable, se encuentran las hélices Hartzell de tres palas y velocidad constante mejoradas que han registrado solo 48 horas desde que se sometieron a su propia revisión exhaustiva en abril de 2021.
Un examen de registros extensos destaca una estructura bien conservada con un total de 3.913 horas de fuselaje y libros de registro originales y completos que datan de su lanzamiento en fábrica en 1960.
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Ampliamente restaurado desde 2001, el avión se beneficia de importantes actualizaciones estructurales, como conversiones de ruedas y frenos Cleveland, tren de aterrizaje reacondicionado y un amplio tratamiento contra la corrosión ACF-50. Con una nueva inspección anual prevista para diciembre de 2025, la preparación mecánica de este gemelo clásico coincide con su impecable documentación histórica.
1960 Cessna 310D (Crédito: Hiller Aviation)
Llamando la atención dondequiera que esté estacionado, el Cessna tiene un exterior llamativo que ha impresionado constantemente a los jueces durante las últimas dos décadas. Dentro de la cabina, los operadores y pasajeros disfrutarán de una mejora interior completa al estilo del Cessna 310-R, que incluye tapicería refinada, paneles laterales actualizados y un nuevo parabrisas de una sola pieza que mejora enormemente la visibilidad hacia adelante cuando se extiende hacia arriba.
Con un precio de 199.000 dólares, este Cessna 310D de 1960 combina de manera inolvidable una nostalgia televisiva inolvidable con un pedigrí mecánico minuciosamente afinado, lo que representa un valor inmenso para un coleccionista o un aviador de gira.
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