El 15 de septiembre de 2022, el gobernador Phil Murphy anunció que el estado de Nueva Jersey había logrado oficialmente un antiguo ferrocarril + lo convertiría en una gran vía verita, que se extendería desde el condado de Essex al condado de Hudson. Esto es alrededor de nueve millas de Lenier State Park, que comienza en Monteclare y se mude a Jersey City, actuará como un camino entretenido para los conductores de bicicletas y los espacios verdes que proporcionan a los caminantes para diferentes comunidades. Se espera que este diseño también ayude a reducir la inundación en muchos casos. Este nuevo sendero seguirá a la derecha de la antigua línea de Bontenton de NJ Transit, que ha detenido el servicio de pasajeros en 2002 y ha estado inactivo desde que los servicios de carga se cerraron en el 21. Según una declaración del proyecto Essex-Hodson Greenway, el estado ha gastado $ 65 millones para lograr estos 135 acres de propiedad, que es el proyecto de conservación más grande hasta ahora. En noviembre de 2021, el Departamento de Protección Ambiental de Nueva Jersey (NJDEP) anunció que el proyecto tenía como objetivo romper las fundaciones en la sección de trabajo del proyecto en 2021. El 7 de noviembre se celebró el 7 de noviembre, donde se publicó el plan de diseño del proyecto. La Autoridad de Desarrollo Económico de Nueva Jersey también ha anunciado planes para nombrar al director de construcción para GreenWow a principios de este año. Ahora, el estado rompió oficialmente las bases para la primera fase de la división Greenway, sobre una milla de la obra. Lea para qué saber sobre los planes de Essex-Hodson Greenwow.
Actualizado en julio de 2025
Crédito de la foto: NJDEP
La Vía Verde Essex-Hodson está oficialmente en marcha después de que se celebró un innovador para el Proyecto First Mile of the Neck el martes 15 de julio. En un comunicado de prensa del gobernador Murphy, se celebró un innovador en el Future Neck Central Activity Center, ubicado en Summer Avenue y Broadway. El departamento de Nework ha identificado la mayor inversión individual en historia estatal para la adquisición y desarrollo de un nuevo parque estatal, la construcción de este episodio es de $ 69.2 millones en total. Se espera que esta categoría se inaugure al final del 2026, y permitirá que Walker, Jogar y ciclistas viajen desde la Rama Brook Park Drive a un sendero accesible accesible bordeado de plantas domésticas en Broadway.
Actualizado en febrero de 2025
La Junta de la Autoridad de Desarrollo Económico de Nueva Jersey aprobó por unanimidad un memorándum el lunes 21 de febrero de 2021, que llamó a las autoridades para nombrar a las autoridades para nombrar un gerente de construcción para Greenwow. Monitor de Nueva JerseyLa NJDA espera que cualquier gerente de construcción esté listo para la aprobación de la Junta de mayo y también existe la expectativa de establecer un presupuesto del proyecto.
Esta publicación se actualizará con más detalles.
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Actualizado en noviembre de 2024
Según el sitio web de NJDEP, se espera que el innovador se llevará a cabo en 2025 para el proyecto Essex-Hodson Greenway Nework. NJDEP y NJ Transit el miércoles 13 de noviembre en la escuela primaria Park de 6pm a 6pm a 6 pm-es ubicada en las jugadas de Manchester en Neark, en Newark Notifique a los lugareños sobre las actualizaciones del proyecto, vea las imágenes artísticas del GreenWow y comparta pensamientos.
El diseño del diseño publicado en la Open House incluye un mapa del desarrollo de la vía general primaria + construcción, que incluye tres zonas comunitarias del departamento de Nework, que Branch se extenderá 0.8 millas desde Brook Park hasta Broadway.
Branch Brook Park aparecerá en la escena de Brook Park con el césped y el espacio de picnic en el Branch Brook Park Overlook; El centro de Tiffany Manor será un lugar de reunión con asientos y camiones de comida y otras instalaciones a corto plazo; Y el Nework Central Hub incluirá características de juego accesibles para ADA, un espacio de rendimiento, una cancha deportiva y un baño. Se pueden encontrar más detalles en el sitio web de NJDEP.
Esta publicación se actualizará a medida que salgan más detalles sobre el innovador.
Todo sobre el proyecto Essex-Hodson Greenway
El gobernador Phil Murphy y el Proyecto Essex-Hodson Greenway anunciaron el 15 de septiembre de 2022 que habían logrado un gran hito: la compra de un ferrocarril de desactivación del norte de Nueva Jersey. Este es el ferrocarril, que fue La antigua línea de Bonton de NJ Transit está a punto de convertirse en un Parque Estatal Linar, que se expandirá a unas nueve millas desde Monteclare hasta Jersey City. El estado ha gastado $ 65 millones, un proyecto de conservación más grande hasta hoy, y esta es la mayor inversión en un corredor motor no transportero.
Este proyecto ha estado funcionando en la pantalla durante mucho tiempo. La Coalición Essex-Hodson, que celebró el Instituto de Espacios Abiertos, la Coalición de Bike + Walk de Nueva Jersey y la Alianza Nacional de Memorial Trail el 11 de septiembre, celebró la compra en 2022.
«El gobernador Murphy y el estado de Nueva Jersey, esta adquisición del estado de Nueva Jersey es la región más densamente poblada y variada del estado de Nueva Jersey», dijo Kim Elman, presidente y director ejecutivo del Instituto de Espacios Abiertos.
Esto comenzará desde 135 acres de propiedad MPase el final de Ontclare y Glenn Ridge, Bloomfield, Belville, Nework, Careni, Secoucus y Jersey City. El camino de 100 pies de ancho en ciertos lugares da a los residentes para montar bicicletas recreativas y caminar. Además, según la manifestación original, este sendero proporcionará varios beneficios a los habitantes de estos campos.
«Para apoyar las empresas nuevas y existentes en la vía Greenway, es probable que la histórica proporcione un acceso mejorado a un área verde saludable y rica para la comunidad subvencionada y para proporcionar un control significativo de inundaciones y proporcionar la propiedad de las comunidades adyacentes, incluidas las significativas soluciones de inundaciones y las soluciones ambientales».
El 11 de septiembre, el National Memorial Trail recibió una ley federal unánime para una ruta de senderos, que hizo una ruta en forma de triángulo de 1.300 millas. La vía verde Essex-Hodson creará una parte de este sendero.
«Muchas personas no entienden que, además de suministrar el espacio verde más cercano a los residentes más cercanos, Axe-Hodson Greenwow también tiene un significado nacional como un elemento del Memorial del 11 de septiembre», dijo Andy Hamilton, presidente de la Alianza Nacional de Directores de Memorial Trail, el 11 de septiembre. «Es emocionante ver que estamos un paso más cerca de darnos cuenta de esta posibilidad completa de este proyecto y, a medida que avanza el proyecto, estamos comprometidos a apoyar al estado de Nueva Jersey y nuestros socios de coalición».
Muchos locales están haciendo campaña por un parque de Linar que las personas actuarán como una «forma de compartir» para caminar, conducir, correr, rodar o simplemente consuelo. Los defensores, incluidos los grupos de Bloomfield Open Space Trust Fund, The Friends of the Ice + Iron Trail y North Nework, Jersey City y Hoboken, están presionando para que esta vía verita sea efectiva.
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No podemos esperar a ver cómo se verá cuando este proyecto esté terminado.
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