Los conductores de automóviles están pagando Precios del combustible muy altos de brotes Irán fueA pesar de que Estados Unidos es el mayor productor de petróleo del mundo. ¿Por qué?
Según la Administración de Información Energética (EIA), en 2023 (los últimos datos disponibles), Estados Unidos produjo alrededor de 13 millones de barriles de petróleo crudo por día. Eso se compara con alrededor de 10 millones de barriles cada uno de los productores número 2 y 3 del mundo, Rusia y Arabia Saudita.
El martes, el precio promedio nacional de la gasolina en Estados Unidos aumentó a 3,79 dólares el galón, frente a los 2,92 dólares de hace un mes, según la AAA. Se consume un galón de diesel Disparó hasta $5 másNivel máximo a finales de 2022
Mercado petrolero interconectado
Y aquí está la cuestión: Estados Unidos exporta la mayor parte del petróleo que produce y lo vende a compradores extranjeros. También somos un importante importador y, junto con Estados Unidos, el mayor consumidor de petróleo del mundo, según muestran los datos.
«Los mercados mundiales fijan los precios. No importa con qué petróleo estemos llenando los tanques de gasolina», dijo Bernard Yaros, economista jefe de Oxford Economics para Estados Unidos.
Estados Unidos exporta alrededor de 11 millones de barriles de su producción diaria, según la EIA. También importa alrededor de 8 millones de barriles de petróleo.
La mayor parte del petróleo producido en Estados Unidos se conoce como crudo «ligero», el petróleo de mayor calidad y el tipo de mayor demanda mundial. Sin embargo, la mayor parte de la capacidad de refinación del país está optimizada para un tipo de petróleo más viscoso conocido como crudo «pesado». Las refinerías estadounidenses no pueden reconfigurarse rápida o fácilmente para manejar petróleo más ligero y con menor contenido de azufre o grados «dulces», explicó Ernest Moniz, exsecretario de energía de Estados Unidos durante la presidencia de Obama y ahora investigador de energía en el MIT.
«El petróleo de diferentes lugares tiene características diferentes», dijo a CBS News Willie Shih, experto en cadenas de suministro y profesor de la Escuela de Negocios de Harvard. «Las refinerías en Estados Unidos a lo largo de la costa del Golfo de Texas se están preparando para manejar un tipo especial de petróleo crudo proveniente de Venezuela», dijo.
El resultado: cuando los conductores llenan sus autos, el gas a menudo se produce usando petróleo importado que se refina en el país. Entonces, cuando el precio del petróleo sube en todo el mundo, también aumenta el precio del combustible en Estados Unidos.
Mientras tanto, el aumento de los precios del petróleo no sólo está elevando el costo de llenar los tanques de gasolina de los automóviles, sino que también está elevando el costo de llenar los aviones con combustible para aviones. Éstas, a su vez, son las principales aerolíneas. Aumentar su alquiler.
Un análisis reciente de los precios de los billetes de avión estadounidenses realizado por analistas del Deutsche Bank encontró que las tarifas aéreas nacionales promedio aumentaron entre un 15% y un 124% para los pasajeros que reservaron vuelos después de marzo. Las tarifas medias de los vuelos transcontinentales aumentaron más del 100%, mientras que los precios de los vuelos al Caribe, Florida y destinos transatlánticos aumentaron, según el banco de inversión.
«Cuando el precio del petróleo sube, el precio de todo sube», dijo a CBS News Ernest Moniz, investigador de energía del MIT y exsecretario de energía de Estados Unidos durante la presidencia de Obama. «Aunque somos un exportador neto de petróleo, eso no cambia el hecho de que también somos un importante importador».
