Oregon House, California (3 de marzo de 2026) – La Agencia de Agua Yuba y la Oficina de Prevención y Respuesta a Derrames del Departamento de Pesca y Vida Silvestre de California están a punto de completar la contención y eliminación de desechos aceitosos en el lago Englebright luego de una reciente ruptura de una tubería forzada de Yuba Water. Hoy, la misma excavadora que se utilizó para recoger los escombros ha comenzado a sacar del agua las barreras de contención primaria.
El 13 de febrero, Yuba Water envió desechos artificiales, incluidos lodo, limo y petróleo, al río Yuba y al lago Englebright del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU., causando erosión y daños importantes a la central eléctrica New Colgate y otras instalaciones aguas abajo. En ese momento, varios trabajadores fueron rescatados. Uno de ellos fue hospitalizado y ahora se recupera en su casa.
«Todavía tenemos un largo camino hacia la recuperación, pero la finalización de la limpieza de desechos aceitosos en Englebright marca un hito importante en nuestra respuesta ambiental», dijo el gerente general de Yuba Water, Willie Whittlesey. «Apreciamos la cooperación y el apoyo de nuestros socios y contratistas estatales que han trabajado junto a nosotros para hacer posible este progreso».
Se eliminaron con éxito aproximadamente 1,440 yardas cúbicas de material aceitoso.
Yuba Water inspeccionó por primera vez y comenzó a retirar escombros en el río Yuba el 14 de febrero, la mañana después del incidente, y estableció un comando unificado con la Oficina de Prevención y Respuesta a Derrames de CDFW el 15 de febrero. Luego, las cuadrillas instalaron varios grandes naufragios y barreras petroleras para contener los componentes de la central eléctrica, mientras que el Gran Cuerpo de Ingenieros de Ingeniería del Ejército de EE. UU., el Cuerpo de Ingenieros en Grande de N.G. Y se colocan contenedores de basura para facilitar la eliminación cuidadosa de los residuos aceitosos.
«Anticipándonos a cumplir con nuestros objetivos de limpieza, hoy comenzamos a retirar barreras duras y escombros en Englebright», dijo el teniente Ryan Hanson de la Oficina de Prevención y Respuesta a Derrames de CDFW. «La falta de restos de petróleo visibles es un hito importante para completar nuestra respuesta en el agua».
En total, se retiraron poco más de 72 contenedores de basura grandes con capacidad para contener 20 yardas cúbicas de desechos aceitosos. Una vez retirados los grandes escombros y las barreras petroleras, las dos barreras de desviación más pequeñas permanecerán unos días más.
Yuba Water y CDFW se han asociado con varios contratistas locales, incluidos Clean Harbors y Global Diving and Salvage. Pacific Gas & Electric y el Distrito de Irrigación de Nevada también proporcionaron grandes barreras que ayudaron en el control oportuno de los escombros.
Se espera que el lago Englebright vuelva a abrir a mediados de marzo una vez que el equipo pesado y los escombros hayan sido completamente retirados del área.
No se detectan sustancias químicas nocivas
Las pruebas de laboratorio independientes de muestras de agua recolectadas en múltiples lugares a lo largo del lago Inglebright y el río Yuba no muestran detección de bifenilos policlorados (PCB), hidrocarburos de petróleo o compuestos orgánicos volátiles, sustancias químicas asociadas con materiales industriales y a base de petróleo.
Los resultados indican que el derrame de petróleo de New Colgate Powerhouse en el río probablemente estuvo confinado a las aguas superficiales dentro del área de contención establecida.
Progreso de la reparación de Lake Francis Road
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Yuba Water también está logrando avances significativos en la reparación de Lake Francis Road, que resultó gravemente dañada por un deslizamiento de tierra después de que reventara una tubería forzada. La repavimentación de la carretera es esencial para restaurar el acceso vehicular seguro a la central eléctrica y otras instalaciones cercanas, incluido un patio de distribución de Pacific Gas and Electric.
Las reparaciones las está completando en fases Nordic Industries, con sede en el condado de Yuba, enfocándose primero en restaurar el acceso de vehículos utilitarios, seguido del acceso de camiones con tracción en las cuatro ruedas.
Lea lo último sobre la respuesta actual de Yuba Water a la ruptura de la tubería forzada en enga.yubawater.org.
